Empire Builder

Une construction ferroviaire épique en Amérique du Nord

Découvrez un classique moderne de l’Amérique du Nord. Célébrez l’une de nos passions les plus vitales et les plus durables : les chemins de fer. Utilisez votre investissement initial pour construire des voies. Prenez ensuite des marchandises là où elles sont cultivées, extraites ou fabriquées et livrez-les à un lieu de demande lucratif. Terminez une livraison et gagnez l’argent nécessaire pour acheter des trains plus grands et plus rapides et étendre votre empire ferroviaire. Gagnez le jeu en construisant l’empire ferroviaire le plus efficace !

L’original et le fleuron de la gamme de jeux de crayons de Mayfair permet aux joueurs, à l’aide de crayons lavables, de dessiner leurs itinéraires ferroviaires sur une carte de l’Amérique du Nord. Les joueurs commencent avec une somme d’argent initiale qu’ils utilisent pour construire de courtes longueurs de voies pendant leurs deux premiers tours. Pendant le reste de la partie, les joueurs font circuler leurs trains sur le réseau de voies dessiné sur le plateau pour prendre et livrer des chargements dans différentes villes, et ont ensuite la possibilité d’agrandir leur réseau de voies ou d’améliorer leur train. Le jeu utilise des cartes de demande qui listent trois demandes, chacune d’entre elles concernant une marchandise à livrer à une ville donnée pour un gain donné. Chaque joueur dispose de trois cartes de demande pour générer des revenus. Chaque tour se compose d’une phase d’opérations et d’une phase de construction. Pendant la phase d’opérations, les trains sont déplacés vers des villes où les marchandises sont ramassées sans frais et transportées vers l’une des villes figurant sur les cartes de demande de ce joueur. Lorsque la marchandise est livrée, le joueur reçoit le paiement et échange sa carte de demande contre une nouvelle. Les cartes d’événement sont mélangées dans le paquet avec les cartes de demande. Lorsqu’une carte événement est tirée, les instructions sont suivies. Un joueur gagne en étant le premier à connecter son réseau de voies ferrées à six des sept villes principales du plateau et à acquérir 250 000 000 $ d’argent liquide.